物聯(lián)卡，是運(yùn)營(yíng)商為物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)企業(yè)提供的用于智能終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的，僅面對(duì)企業(yè)用戶進(jìn)行批量銷售，廣泛用于共享單車、移動(dòng)支付、智能城市、自動(dòng)售賣機(jī)等領(lǐng)域，不面向個(gè)人用戶。

物聯(lián)卡作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，被廣泛應(yīng)用于智慧城市、自動(dòng)售賣機(jī)、移動(dòng)支付、智慧垃圾分類等需要無(wú)線聯(lián)網(wǎng)的智能終端設(shè)備。

物聯(lián)卡的運(yùn)營(yíng)需要通過(guò)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)，一般運(yùn)營(yíng)商在將物聯(lián)卡發(fā)售給企業(yè)法人后，為每個(gè)企業(yè)開(kāi)通一個(gè)“流量池”，企業(yè)所擁有的物聯(lián)卡在使用過(guò)程中消耗的是“流量池”中的流量。運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)后臺(tái)管理、控制，甚至定位物聯(lián)卡。一旦“流量池”中的流量耗盡，而企業(yè)又沒(méi)有及時(shí)續(xù)費(fèi)，那么運(yùn)營(yíng)商就會(huì)通過(guò)后臺(tái)管理使物聯(lián)卡無(wú)法聯(lián)網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)卡主要是為了解決物體之間的通訊，它和我們常見(jiàn)的SIM卡并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，它們的不同在于卡之間的功能和資費(fèi)。SIM卡能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、短信和上網(wǎng)功能，而物聯(lián)網(wǎng)卡僅僅能實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)，且流量費(fèi)用非常之低。

物聯(lián)網(wǎng)卡能解決很多智能硬件的聯(lián)網(wǎng)難題，它的特點(diǎn)隨時(shí)隨刻保持設(shè)備的正常通訊，在移動(dòng)監(jiān)測(cè)、智能可穿戴、POS機(jī)、氣象、醫(yī)療和能源等行業(yè)用途很大，而且是實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)*的產(chǎn)品，不少相關(guān)的.top域名都被注冊(cè)。

我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)卡行業(yè)面臨的痛點(diǎn)：

物聯(lián)網(wǎng)卡雖然有著很多優(yōu)勢(shì)，但目前普及的程度并不高，這是由于整個(gè)行業(yè)面臨著很多難題，如物聯(lián)網(wǎng)卡很難查詢資費(fèi)歷史、停卡斷網(wǎng)、流量黑洞等。目前整個(gè)行業(yè)處于一種“不正規(guī)”的狀態(tài)，尚未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。如有人賣的物聯(lián)網(wǎng)卡可以以極低的價(jià)格享受所謂的“無(wú)限流量”，但是當(dāng)使用一段時(shí)間以后會(huì)突然出現(xiàn)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)和其他的各種問(wèn)題。

物聯(lián)卡外觀上和手機(jī)里面SIM卡沒(méi)什么區(qū)別，它主要是用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)的，比如深圳泛為科技物聯(lián)卡用在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中傳輸工業(yè)設(shè)備的數(shù)據(jù)、用在共享充電、自行車上傳輸狀態(tài)數(shù)據(jù)、用在視頻監(jiān)控中傳輸視頻數(shù)據(jù)等等，因物聯(lián)卡流量?jī)r(jià)格會(huì)比手機(jī)卡便宜些，很多人會(huì)用來(lái)上網(wǎng)使用，但很容易被關(guān)停，物聯(lián)卡的設(shè)計(jì)就是給物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用的

物聯(lián)網(wǎng)卡的功能：

1、數(shù)據(jù)的封裝與解封，發(fā)送時(shí)將上一層交下來(lái)的數(shù)據(jù)加上首部和尾部，成為以太網(wǎng)的幀。接收時(shí)將以太網(wǎng)的幀剝?nèi)ナ撞亢臀膊?，然后送交上一層?/span>

2、鏈路管理，主要是CSMA/CD（Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection ，帶沖突檢測(cè)的載波監(jiān)聽(tīng)多路訪問(wèn)）協(xié)議的實(shí)現(xiàn)。

3、編碼與譯碼，即曼徹斯特編碼與譯碼。